地点:中国|黑龙江
场地面积:12.7公顷
业主:哈尔滨哈西新区政府
哈西客站西广场是火车站站前广场,承担着对于区域性交通枢纽来说十分重要的站前疏散功能;同时也是哈西核心商业步行空间的尽端,作为城市大型开放空间体现着城市门户的形象。区别于以硬质景观为主的东广场,西广场被定位为以植被景观为特色的城市生态休闲广场。
基地地形高差巨大,并有一条河流横穿而过。复杂的地形条件增加了空间布局和步行交通联系的难度,但也形成了基地独有的特色。景观设计利用这一高差特质,通过与地形紧密结合的景观桥体联系河道两岸和不同高程的活动区域,并通过对河道断面的改造创造不同水位的滨河景观。在满足交通接驳功能要求的同时,塑造了与地形相融的完整的空间意向,不同主题、不同大小的市民活动场所被丰富地组织在一起,使广场成为展现城市生活和文化的舞台。
在生态环境营造方面,设计通过生态护岸、人工湿地的引入促进水质净化,不同水位的亲水岸线设计保证在水位差别明显的雨季和旱季都能实现亲水环境。同时结合寒地气候特征配置随四季变化的北方特色植物景观,并为缺失大型绿地的哈尔宾老城区特别设置了具有地方特色的寒地风景林地,成为对城市生态景观的重要补充。
地点:中国|黑龙江
场地面积:12.7公顷
业主:哈尔滨哈西新区政府
哈西客站西广场是火车站站前广场,承担着对于区域性交通枢纽来说十分重要的站前疏散功能;同时也是哈西核心商业步行空间的尽端,作为城市大型开放空间体现着城市门户的形象。区别于以硬质景观为主的东广场,西广场被定位为以植被景观为特色的城市生态休闲广场。
基地地形高差巨大,并有一条河流横穿而过。复杂的地形条件增加了空间布局和步行交通联系的难度,但也形成了基地独有的特色。景观设计利用这一高差特质,通过与地形紧密结合的景观桥体联系河道两岸和不同高程的活动区域,并通过对河道断面的改造创造不同水位的滨河景观。在满足交通接驳功能要求的同时,塑造了与地形相融的完整的空间意向,不同主题、不同大小的市民活动场所被丰富地组织在一起,使广场成为展现城市生活和文化的舞台。
在生态环境营造方面,设计通过生态护岸、人工湿地的引入促进水质净化,不同水位的亲水岸线设计保证在水位差别明显的雨季和旱季都能实现亲水环境。同时结合寒地气候特征配置随四季变化的北方特色植物景观,并为缺失大型绿地的哈尔宾老城区特别设置了具有地方特色的寒地风景林地,成为对城市生态景观的重要补充。